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天津105厂整体搬迁工程

时间:2015-10-21来源:深部国重实验室岩土地基技术研发推广中心阅读:

成本节约20%;

工程概况:
拟建的一○五厂整体搬迁项目位于天津市东丽区天津空港物流加工区航空路和航天路之间,场地地形平坦。
地质条件:
    各土层按照其成因和岩性自上而下描述如下:

   地层岩性特征及土层分布规律表     

分层序号及

土层名称

厚度范围

(m)

fak(kPa)

Es(MPa)

①素填土

0.5~5.0


5.33

稍密

②粘土

0~4.2

100

3.40

-可塑

1淤泥质粘土

1.7~7.0

70

2.63

流塑

2淤泥质

1.7~7.2

90

3.80

-软塑

3粉质粘土

1.0~6.8

115

5.14

-可塑

4粉细砂

0.3~4.5

130

10

中密-密实

④粉质粘土

0.2~5.1

140

5.87

可塑

1粉土

1.9~6.5

180

13.82

中密-密实

2粉质粘土

0.3~5.0

150

6.00

可塑

3粘土

2.0~6.0

150

6.14

可塑

4粉质粘土

0.0~>5.0

170

6.57

可塑

5粉土

0.0~>4.0

200

12.31

中密-密实

6粉细砂

0.0~>2.8

200

25

中密-密实

方案对比:
原方案采用桩基础,桩径500mm,桩长30m,桩端持力层为粉细砂⑤6层,预估单桩竖向承载力特征值1400kN,
现方案采用载体桩专利,桩身采用预应力混凝土管桩,型号为 PHC-A400(80),桩径400mm,桩长18-20m,桩端持力层为⑤1层粉土,预估单桩竖向承载力特征值1300kN。
对比原方案,工程量减少35%。
载体桩与剖面详图见下图

7777.png

检测:
下图为载体桩单桩静载Q-S曲线

888.png

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